模板的吊装与拆除是梁厂预制施工的关键环节，龙门吊作为核心作业设备，其操作规范性直接影响模板周转效率、构件成型质量及施工安全。结合 T 梁、箱梁等不同构件的模板特性，当前已形成适配轻型、重型及异形模板的标准化作业体系，贯穿准备、吊装、拆除、维护全流程。
吊装作业的核心在于吊具适配与平衡控制，需根据模板类型精准匹配方案。轻型侧模、端模多采用吊钩式吊具配合吊带作业，如小型 T 梁预制场的 1.5 吨侧模，通过两根 Φ16mm 合成纤维吊带兜挂模板吊点，吊钩加装弹簧防脱卡板防止滑落。广宁高速公路制梁场的 5 吨龙门吊便长期承担此类任务，吊装前需将模板表面混凝土残渣清理干净，吊点间距按模板重心对称布置，确保起吊后横向倾斜度不超过 3°。
重型钢模板则依赖专用吊具实现安全吊运。30 米箱梁的 80 吨侧模常采用侧夹式液压吊具，夹臂内侧加装 50mm 厚橡胶衬垫保护模板表面，通过压力传感器监控夹紧力，避免过夹变形或夹松脱落。沪昆客专制梁场的 MG80T 龙门吊吊装此类模板时，需先进行试吊：将模板吊离地面 30 厘米后静止 5 分钟，检查吊具受力、制动系统及地基沉降情况，确认无误后方可继续起升。对于连体式内模，多采用四吊点均衡起吊，通过 PLC 系统控制起升速度同步，防止模板拼接处受力不均导致开裂。
拆除作业需遵循 “先非承重后承重、先外侧后内侧” 的原则，配合龙门吊精准操作。混凝土浇筑完成 8-12 小时后，可先拆除锚垫板、吊装孔等小型模具，待强度达标后再拆主模板。拆除 T 梁端模时，龙门吊吊钩先连接端模吊点，地面人员松开连接螺栓后，吊具缓慢起升将模板调离梁体，起升速度控制在 1 米 / 分钟以内，避免与梁体棱角发生碰撞。箱梁内模拆除则需先收起横向顶杆，将内模合拢后通过轨道滑出梁体，再由龙门吊吊至存放区，整个过程禁止使用大锤敲击或撬棍直接顶撑混凝土表面。
全流程的安全管控是作业核心。吊装与拆除区域需设置警戒围栏，配备持证指挥人员与专职安全员，采用旗语与对讲机双重信号指挥。六级以上大风、雨雪等恶劣天气必须停止作业，雨后复工前需测试制动器灵敏性。模板存放时需用方木支垫稳固，吊具则需清洁保养后存放，钢丝绳每两周检查一次磨损情况，确保下次作业可靠。
从轻型模板的简易吊装到重型模板的精准拆吊，龙门吊作业始终围绕 “平衡、平稳、安全” 原则，通过吊具适配、流程规范与风险管控的多重保障，构建起梁厂模板周转的高效体系。